Page 126 - TM_ปก E-Book SP Sharing 2025
P. 126
C17
“หมู่บ้านปลอดภัย” ลดเจ็บ ลดตายโดยภาคีเครือข่ายทีมชุมชน
นางสาวทวีรัตน์ จงนุเคราะห์, นางสาวพรโสภา แก้วแดงดี และคณะ
โรงพยาบาลท่าหลวง จังหวัดลพบุรี เขตสุขภาพที่ 4
ประเภท วิชาการ
ความสำคัญของปัญหาวิจัย
อุบัติเหตุจราจรทางถนนเป็นปัญหาสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทั่วโลก
ตามรายงานขององค์การอนามัยโลก (WHO) อุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้น ๆ ของโลก
โดยมีผู้เสียชีวิตประมาณ 1.35 ล้านคนต่อปี ประเทศไทยมีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนระดับที่สูง
ข้อมูลจาก Thai RSC ในปี 2565 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนจำนวน 17,379 ราย คิดเป็น 26.67 คนต่อ
แสนประชากร ประเทศไทยกำหนดเป้าหมายการลดจำนวนผู้เสียชีวิตให้เหลือเท่ากับ 12 คนต่อประชากรแสนคน
หรือ 8,478 คน ในปี 2570 เป็นไปตามเป้าหมายและตัวชี้วัดภายใต้แผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์แห่งชาติ
เป็นเป้าหมายของแผนแม่บทด้านความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทยฉบับที่ 5 (พ.ศ. 2565-2570)
โดยภาพรวมสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของจังหวัดลพบุรี ปี 2565-2566 พบว่า มีผู้เสียชีวิตอยู่ที่ 42.12,
40.94 คนต่อแสนประชากร ตามลำดับ ช่วงอายุที่ประสบอุบัติเหตุ พบว่าอยู่ในช่วงอายุ 15-19 ปี และ 25-29 ปี
ซึ่งเป็นกลุ่มวัยเรียนและวัยทำงาน รถจักรยานยนต์ และไม่สวมหมวกนิรภัย
สถิติการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอท่าหลวง จังหวัดลพบุรีพบว่า ปี พ.ศ. 2565-2567 มีจำนวน
ผู้บาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนน 151, 206, 138 ครั้ง ตามลำดับและมีผู้เสียชีวิตปี พ.ศ. 2565-2567
คิดเป็น 26.67, 40, 46.67 คนต่อแสนประชากรตามลำดับ จากการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนปี 2567
เป็นรถจักรยานยนต์ร้อยละ 61.54 ไม่สวมหมวกนิรภัยร้อยละ 80 เป็นการเสียชีวิตในที่เกิดเหตุและบาดเจ็บ
รุนแรงที่ศีรษะร้อยละ 80 โดยส่วนใหญ่เป็นกลุ่มอายุ 10-19 ปี คิดเป็นร้อยละ 30.77 กระทรวงสาธารณสุข
ได้กำหนดแนวทางการพัฒนาระบบบริการสุขภาพ ปี 2566-2568 โดยมีสาขาอุบัติเหตุและฉุกเฉินเป็นหนึ่ง
ในสาขาหลัก การบริการด้านอุบัติเหตุและฉุกเฉินมีประสิทธิภาพและลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน
ต้องอาศัยความร่วมมือจากหลายภาคส่วนทั้งหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และประชาชนในพื้นที่วางแผนร่วมกัน
ทำให้ทางคณะทำงานมีแนวคิดในการสร้างหมู่บ้านความปลอดภัยทางถนนทุกหมู่บ้านในอำเภอท่าหลวงให้
แกนนำชุมชนและเครือข่ายมีบทบาทร่วมกันมีการสำรวจวิเคราะห์ เก็บข้อมูล การร่วมมือร่วมใจของชุมชน
ในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมความปลอดภัยทางถนน รวมทั้งหน่วยงานราชการและที่เกี่ยวข้องต้องร่วมกัน
รณรงค์และแก้ไขจุดเสี่ยงต่างๆ เป็นปัจจัยสำคัญในการลดอุบัติเหตุบูรณาการกับปกครองท้องถิ่น ในการ
ขับเคลื่อนความปลอดภัยทางถนนใช้กลไกศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) อำเภอ, ศปถ.ตำบล,
ศปถ.พื้นที่ (หมู่บ้าน) ร่วมกันกับคณะกรรมการพัฒนาคุณภาพชีวิตระดับอำเภอ (พชอ.) และเครือข่าย เพื่อให้
หมู่บ้านในอำเภอท่าหลวงกลายเป็นต้นแบบที่ลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน
